Após a diversão e os jogos do Mobile World Congress, a Europa foi palco de outro grande evento, desta vez para a indústria automobilística. O Geneva Motor Show é o local onde os maiores fabricantes de automóveis do mundo visitam todo mês de março para mostrar o melhor e o mais recente que quatro rodas têm a oferecer. Como a Honda, com o novo Civic. E tem Android dentro, você não sabe.
A notícia não é nova, a Honda realmente a anunciou há algum tempo. O nome do Honda Connect é o poder da NVIDIA Tegra. Mas agora tivemos tempo para realmente ver o carro e brincar com a tecnologia. E quando a Honda disse que estava usando o Android, não estava mentindo. Porque todo o seu sistema de entretenimento veicular é construído no Android. Coisas emocionantes, sim?
Bem, talvez não tanto.
Onde o uso do Android Auto seria provavelmente tão simples, a Honda construiu um sistema baseado em Ice Cream Sandwich que, na verdade, não pertence a um carro. Nesse momento, provavelmente diríamos que o Ice Cream Sandwich também não pertence aos bolsos de ninguém.
Então, o que você realmente ganha? Uma tela de 7 polegadas de resolução baixa, mas com uma aparência nada feia, uma grade de ícones e vários aplicativos Android padrão, como o music player e o navegador (conecte-se usando o telefone). Para um carro lançado em 2015, ele parece velho. Sempre acontece o mesmo com as montadoras - falamos sobre isso em um podcast recente - quando se trata de sistemas para automóveis e, honestamente, a Honda não está fazendo nada para abalar essa imagem. É bem legal que você possa instalar aplicativos nele, mas poderia ter sido muito melhor. É lento, desajeitado, é basicamente a experiência estereotipada no carro. Mas com Android. Incluindo widgets.
Estamos aguardando o futuro do Android no carro - mas isso parece uma história antiga.
Um recurso resgatador de que gostamos, mesmo que tenha usos limitados, é poder espelhar a tela do seu dispositivo móvel. Isso não usa Mirrorlink ou algo assim. Não, ele usa uma saída HDMI do dispositivo para o carro. Na verdade, isso significa que você pode "usar" aplicativos iOS no carro no seu sistema Android, desde que não seja o motorista que está fazendo o uso. Mas vimos demonstrado a saída de um arquivo de vídeo de um iPad para o carro e foi tão impressionante quanto você esperaria que estivesse usando uma saída de cabo.
O problema aqui, em última análise, é que é apenas uma experiência ruim. O fato de estar executando o Android é um produto secundário. A Honda realmente não fez nada com o Android para fazer valer a pena ficar remotamente empolgado. Em 2015, se você colocar o Android no carro, ele realmente deve ser o Android Auto. Caso contrário, você está fazendo errado.
