A fabricante de carros de luxo BMW anunciou que começará a usar o HTC Vive como parte de seu processo de desenvolvimento de veículos. De acordo com a BMW, o emprego do HTC Vive permitirá que ele repita muito mais rapidamente os designs de veículos, permitindo que desenvolvedores de todo o mundo implementem e testem alterações rapidamente.
A BMW observa que, embora use sistemas de realidade virtual como parte de seu processo de desenvolvimento desde os anos 90, o HTC Vive é uma solução muito mais econômica do que os sistemas anteriores, oferecendo energia adequada. A decisão da BMW de implementar o HTC Vive em seu processo de design segue um período de avaliação que ocorreu ao longo de 2015, com a empresa observando que vários kits de desenvolvedor já foram usados em projetos piloto desde o outono passado.
Comunicado de imprensa
A BMW opta por incorporar fones de ouvido HTC Vive VR e realidade mista ao desenvolvimento de novos modelos de veículos. Imagens de computador em vez de modelos elaborados de laboriosa construção: maior flexibilidade, resultados mais rápidos e custos mais baixos.
Munique. A BMW se tornou o primeiro fabricante de automóveis a introduzir um sistema de realidade mista no desenvolvimento de veículos, desenvolvido inteiramente com componentes da indústria de jogos de computador. Isso oferece algumas vantagens significativas sobre os sistemas de RV existentes até o momento e é o primeiro passo para tornar a realidade virtual uma parte muito real de muitas estações de trabalho de desenvolvedores em um futuro não muito distante.
A adoção desse sistema de computador permite economizar muito tempo e esforço, principalmente durante os estágios iniciais de desenvolvimento. As investigações de RV só podiam ser realizadas anteriormente em instalações especializadas caras. Ao incorporar eletrônicos de consumo, os desenvolvedores obtêm um grau de flexibilidade sem precedentes, porque quaisquer modificações podem ser implementadas e testadas muito rapidamente. Além disso, os desenvolvedores de todo o mundo poderão participar do processo de tomada de decisão em seu próprio escritório, sem ter que viajar muito longe. Somente quando os projetos de rascunho tiverem sido aprovados com a ajuda dos fones de ouvido 3D, eles serão construídos para testes adicionais.
A BMW emprega sistemas de RV no processo de desenvolvimento desde os anos 90. Agora, está reafirmando seu status de pioneiro ao implementar sistematicamente a tecnologia de um setor que não era o ponto focal das aplicações industriais. Desde esta primavera, os componentes da indústria de jogos de computador vêm permitindo que engenheiros e designers se imergam cada vez mais em mundos virtuais cada vez mais realistas. Os ciclos mais curtos de inovação de produtos eletrônicos de consumo resultam em um escopo de funções muito mais amplo, juntamente com custos mais baixos. Isso permite que mais funções do veículo sejam traduzidas para um modelo VR de maneira cada vez mais realista. Além disso, é possível dimensionar o sistema para muitas estações de trabalho de desenvolvedor diferentes com pouco esforço.
Isso se presta idealmente à estratégia da BMW, com foco em tecnologias inovadoras e digitalização. As funções do veículo e os novos designs de interiores podem ser modelados rapidamente com a ajuda das experiências visuais. Isso possibilita simular unidades pela cidade enquanto testa como é a visão geral da área circundante ou se a exibição é pouco legível ou difícil de alcançar, dependendo do ângulo de visão ou da posição do assento. Todo o tempo, o engenheiro de desenvolvimento tem a impressão de estar sentado em um carro real, em uma situação real de direção.
Após uma avaliação completa ao longo de 2015, a BMW optou por implementar as soluções mais poderosas atualmente disponíveis. Graças ao suporte oportuno fornecido pelo fabricante de computação móvel HTC, vários kits de desenvolvedor HTC Vive já estão em uso em projetos piloto desde o outono de 2015.
Os componentes principais deste fone de ouvido consistem em duas telas de alta resolução e um sistema de rastreamento baseado em laser que cobre uma área de 5 x 5 metros no aplicativo BMW. Os gráficos são calculados por software que normalmente serve para produzir os melhores gráficos de jogos de computador. A BMW usa o Unreal Engine 4 da Epic Games para esta tarefa. Isso permite uma renderização estável de 90 quadros por segundo, além de alcançar uma qualidade foto-realista. O cálculo é realizado usando computadores de jogos de última geração com componentes com overclock e refrigerados a água (incluindo Intel Core i7 e duas placas gráficas Nvidia Titan X). Avanços adicionais são esperados em termos de hardware e software do fone de ouvido, e estes serão avaliados em intervalos regulares.
Sensações visuais por si só não são suficientes. Por esse motivo, a BMW emprega um conjunto interior reutilizável que, graças ao uso de prototipagem rápida, aprimora ainda mais a percepção ao produzir uma experiência de realidade mista. A reprodução acústica estereoscópica e precisa, por exemplo, para o característico som do motor BMW, intensifica ainda mais a experiência imersiva. Isso, combinado com o modelo VR, permite experimentar o veículo em diferentes ambientes. A impressão de veículo completamente realista produzida por esse método é até agora única na indústria automotiva.
O sistema de rastreamento HTC Vive Lighthouse usado inunda a sala com um campo de luz invisível, rastreado por sensores no fone de ouvido VR e nos controladores. Os lasers do sistema atualizam o campo de rastreamento em intervalos de apenas alguns milissegundos, permitindo um rastreamento ultra-preciso de todos os movimentos do corpo e até a menor alteração na direção da visualização. É graças a esse rastreamento extremamente preciso e estável que o usuário é capaz de se deslocar no ambiente virtual com zero interferência - isso é essencial não apenas para criar uma impressão espacial que seja o mais fiel possível à vida e maximizar o nível de imersão, mas também para tornar o fone de ouvido VR fácil de se acostumar. O sistema geral de realidade mista, desenvolvido internamente pela BMW, garante a interação ideal entre os dispositivos e componentes individuais, como o modelo VR, prototipagem rápida, headset e rastreamento VR.
