Não há como negar o quão legal é o Android Auto. Como conceito, é tudo o que queríamos dos aparelhos de som para carros, já que todos descobriram que o Google Maps era infinitamente melhor do que o que estava vivendo no seu sistema de "infotainment". Compatibilidade com um número saudável de aplicativos de música e podcast, um limite auto-imposto de notificações durante a condução e a capacidade de ler mensagens de texto para você enquanto você dirige, sem mencionar muitos controles de voz, e você tem um oferta decente de primeira geração. O único problema com o Android Auto para a maioria das pessoas é o preço. Não importa quem você é, US $ 700, já que o preço mais baixo para dispositivos Android Auto que não estão incluídos no seu veículo é uma pílula difícil de engolir, e isso pressupõe que você também não precise pagar para instalá-lo.
Se você deseja conferir algo que se parece muito com o Android Auto sem gastar o dinheiro, e não se importa de fazer testes beta ou oferecer feedback com base no seu uso, há um aplicativo sendo desenvolvido agora para ser copiado essa coceira particular. Chama-se AutoMate e já há muito o que gostar neste aplicativo.
Pode não ser exatamente o Android Auto, mas é fácil o suficiente para que as pessoas não estejam dispostas a concorrer a um novo sistema veicular.
Uma pergunta constante nos comentários e nos fóruns da AC é se o Android Auto é realmente mais útil do que uma conexão Bluetooth com o aparelho de som existente. É uma pergunta válida, especialmente porque todos os aplicativos Android Auto já estão no seu telefone e adicionar Bluetooth ao aparelho de som existente é significativamente mais barato do que substituir a coisa toda. Na maioria das vezes, nossas respostas levam em consideração cuidadosamente a utilidade da interface do usuário no Android Auto. Como o AutoMate usa muitas dessas mesmas interfaces, e a Aukey teve a gentileza de enviar um adaptador estéreo Bluetooth 4.0, uma demonstração completa do carro para ver como esse aplicativo realmente é funcional.
A interface do usuário do AutoMate é basicamente o Android Auto, com alguns recursos extras ativados. Você pode usar essa interface em paisagem ou retrato, o que é ótimo se você estiver usando essa interface em um telefone. Se você possui um tablet com dados móveis, no entanto, é o cenário. O painel inicial oferece um velocímetro baseado em GPS e cartões Yahoo Weather e lançará novos cartões com base em qualquer atividade em que você esteja atualmente nas outras listas de menu, como música e navegação. Como tudo neste caso está sendo reproduzido através do adaptador Aukey, todo o áudio para navegação e música passo a passo é reproduzido diretamente pelo aparelho de som.
No entanto, nem tudo é exatamente o Android Auto, e isso é de se esperar. O discador não está configurado da mesma maneira atualmente, os comandos de voz não são os mesmos para chamadas e reprodução de mídia e, de vez em quando, notificações de aplicativos como o Hangouts entram no aplicativo através do menu imersivo, o que não é é ótimo para uma experiência de carro. Há um painel de configurações separado para controles de brilho e áudio específicos do aplicativo, além da capacidade de desativar o modo imersivo e deixar os botões na tela permanecerem na interface, mas na maioria das vezes a experiência parece muito com o Android Auto.
Sendo uma versão beta inacabada, há alguns bugs bastante sérios no momento. A guia GPS leva uma eternidade para localizar um endereço, se conseguir localizar com êxito, a guia Música precisa sair do aplicativo para ativar o Play Music, permitindo que você volte manualmente ao aplicativo AutoMate e aos cartões em casa. painel na maioria das vezes não faça nada quando você toca neles. Está muito longe de terminar, mas também é bastante impressionante que o aplicativo chegue tão longe em tão pouco tempo. É difícil recomendar algo tão inacabado e estridente como um aplicativo para uso em seu carro enquanto você dirige, mas também não é difícil ver esse aplicativo como uma excelente ferramenta para muitos motoristas em pouco tempo.
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