Índice:
- Alpine iLX-F309 Halo9
- O bom
- O mal
- Gaste o dinheiro - vale a pena
- Alpine Halo9 O que eu gosto
- Do que eu não gosto
- Alpine iLX-F309 Halo9
Se você deseja experimentar o Android Auto - ou seja, se deseja experimentar o Android Auto da maneira certa - precisará fazê-lo em uma tela sensível ao toque. Claro, você pode obter o Android Auto em um telefone. E isso é ótimo, porque é melhor que nada e abre a plataforma para qualquer pessoa com um telefone Android. Mas não é o mesmo que tê-lo em uma tela grande.
O problema é que nem todos podem ter uma tela grande. Alguns carros simplesmente não conseguem lidar com uma unidade DIN dupla, ou seja, eles não têm espaço para tanto hardware.
Digite o Alpine iLX-F309 - também conhecido como Halo9. É uma unidade principal de US $ 900 que lida com o Android Auto e o CarPlay da Apple. Ele funciona apenas com uma única porta USB - e o mais importante é que se encaixe em um espaço único DIN.
Ah, e a tela tem 9 polegadas de diagonal. Intrigado? Vamos continuar.
Alpine iLX-F309 Halo9
Preço: $ 899 em varejo
Conclusão: não é barato, mas é incrivelmente fácil (e divertido) de usar, com uma grande tela sensível ao toque, acesso ao Android Auto e Apple CarPlay (entre outras fontes) e se encaixa na maioria dos carros.
O bom
- Tela capacitiva grande em formato único DIN
- Porta USB única para Android Auto ou CarPlay
- Antena GPS dedicada
- Cargas de opções para entusiastas de som automotivo
O mal
- Não é barato
- Sem controle remoto
- Tela não destacável por segurança
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Gaste o dinheiro - vale a pena
Alpine Halo9 O que eu gosto
Eu uso o Android Auto e o Apple CarPlay há tanto tempo quanto eles estão por aí. Eles são dois dos recursos mais importantes que o Google e a Apple adicionaram aos seus telefones na memória recente, por um simples motivo:
Eles fazem você mais seguro no carro. Ou seja, eles impedirão você de brincar com seu telefone enquanto estiver dirigindo.
Não vamos fingir que você nunca vai usar seu telefone no carro. Isso simplesmente não é realista. Mas isso não significa que você não pode usar seu telefone de maneira segura. Se o seu veículo não tiver uma opção para o Android Auto ou CarPlay embutido, o Halo9 pode muito bem ser a melhor opção de pós-venda.
Considere o seguinte: Uma tela de 9 polegadas é ótima. Eu quase diria que é um pouco grande, na verdade - alguns dos gráficos no Android Auto e (especialmente) no CarPlay ficam um pouco problemáticos com esse tamanho, mas com uma resolução WVGA, com ícones redondos ocasionalmente ganhando cantos e pixels individuais muito muito visível em alguns lugares. Isso é ótimo, no entanto. Minha esposa tem uma tela sensível ao toque de 7 polegadas em seu carro (capacitiva), e nunca mais vou voltar.
O truque, então, é como obter uma tela de 9 polegadas em um carro que decididamente não foi construído para uma fera assim. É maior do que o que uma configuração de DIN duplo permitiria.
Nesse caso, a Alpine tem a tela estendida do corpo da unidade principal, que se encaixa perfeitamente dentro de um espaço único DIN. É um pouco ajustável, para que você possa encontrar o ajuste certo entre qualquer controle e as saídas de ar-condicionado. Mas saiba que esse não é o tipo de coisa que você estará ajustando em tempo real. Então, você desejará trabalhar com o instalador para garantir que as coisas sejam ajustadas da melhor maneira possível antes de sair.
O Halo9 é uma ótima experiência de pós-venda para Android Auto e Apple CarPlay. Período.
Embora seja ajustável, não é mecânico. A tela não é sugada de volta para o corpo da unidade principal, nem é removida facilmente para aumentar a segurança. Vai se destacar um pouco, muito bem, a menos que você prefira que o interior do seu carro seja um pouco mais discreto. Não está nem perto da tela sensível ao toque de 15 polegadas de um Tesla Model 3, mas isso será notado.
Para veículos compartilhados, você vai adorar o fato de o Halo9 exigir apenas uma única porta USB para Android Auto e CarPlay. Basta conectar o cabo apropriado e pronto. Sem configurações de ajuste, sem segunda porta necessária.
E embora eu não seja fã das interfaces de usuário do mercado de reposição, a Alpine é uma das melhores. Você tem uma confusão de opções, de Bluetooth e HD Radio a rádio por satélite, Pandora e uma porta auxiliar. E o Alpine permite que você defina os favoritos de qualquer uma das entradas (incluindo chamadas telefônicas, a propósito), tornando extremamente rápido e fácil o acesso a praticamente qualquer coisa, caso você decida se aventurar fora do Android Auto ou CarPlay.
E isso é apenas o esqueleto. Além disso, há várias opções, incluindo câmeras de backup e o controlador de acessórios KAC-001 e o módulo Maestro iDatalink.
Do que eu não gosto
Olha, não há muito para não gostar aqui. Posso dar uma olhada nos pequenos soluços gráficos do Android Auto e CarPlay com esse tamanho de 9 polegadas e resolução WVGA, mas isso não é culpa da Alpine. O Google e a Apple talvez não tenham realmente levado esse produto em consideração ao projetar coisas, e é algo que talvez possa melhorar o software em algum momento.
Também não há suporte para mídia ótica - sem CDs ou DVDs - e sem cartão SD. Na verdade, estou bem com isso - são formas ultrapassadas de mídia e algo que eu não queria usar há anos. Mas se é uma daquelas coisas que você apenas precisa, procure em outro lugar.
E, finalmente, é possível que uma tela de 9 polegadas seja muito grande para você. Discordo totalmente, porém, e estou disposto a ir à sua casa e argumentar que você está errado até ver a luz.
Apenas dizendo.
Alpine iLX-F309 Halo9
4.5 em 5Não há muito para pensar demais aqui. O Halo9 cabe em uma tela muito grande em um espaço pequeno. Ele suporta o Android Auto e o Apple CarPlay, e o faz com apenas uma única porta USB. Ele tem uma tonelada de sinos e assobios além disso, parece ótimo e é fácil de usar, mesmo se você não é um entusiasta sério de som de carro.
É mais caro do que outras opções do Android Auto e CarPlay - mas também é uma experiência muito melhor.
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