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Tendo possuído o Hyundai Sonata 2015 já há alguns meses, acho seu sistema de infotainment no painel bastante fácil de usar e altamente funcional. Enquanto desfrutava da experiência, o amante da tecnologia em mim ficou super empolgado quando o Android Auto foi anunciado. Fiquei emocionado ao verificar os novos recursos e brincar com algo diferente, mas depois comecei a pensar. Embora toda essa tecnologia inovadora seja excelente, lembrarei de conectar meu telefone quando entrar no carro para realmente usá-lo?
Na maioria das vezes, quando entramos no carro, eu me sento no banco do motorista, já que moro em Nova Jersey há 28 anos e minha esposa acaba de se mudar para cá há alguns anos. Minha rotina normal quando eu estava no carro era apenas manter o telefone no bolso ou colocá-lo no porta-copos, e se alguém estava conectando um telefone, era minha esposa com o iPhone. Sem conectar meu dispositivo Android, é impossível obter qualquer funcionalidade que o Android Auto trouxe para o carro, então eu precisava fazer algumas alterações.
Como em qualquer coisa nova, leva um pouco de tempo para quebrar a rotina antiga. Para mim, isso significava desconectar o Lightning Cable que já está conectado e substituí-lo por um cabo micro-USB - não é grande coisa. Às vezes eu me lembrava, às vezes eu esquecia. Ao comparar o sistema de informação e entretenimento no painel da Hyundai para o Android Auto, existem alguns profissionais para cada um, bem como contras.
Música
Eu já havia carregado minha biblioteca de músicas no Google Music quando foi lançada e, desde então, também a mantive atualizada com as novas músicas. Atualmente, estou armazenando minhas músicas localmente em um cartão microSD no meu LG G4. Dessa forma, não como dados quando quero ouvir um álbum em movimento. Com o Android Auto, as fontes de entrada são limitadas para músicas, fornecendo a você o Google Music e vários aplicativos de terceiros para seleção.
A opção de extrair localmente do meu dispositivo, como quando você conecta um iPod ou algo assim, seria ótimo, mas como poucos dispositivos têm slots SD hoje em dia, acho que o esforço em direção ao Google Music faz mais sentido em geral. Com o sistema de infotainment da Hyundai, sou capaz de extrair músicas do cartão SD, embora a interface não pareça tão bonita. Claro, eu poderia baixar a música que eu quero do Google Music e mantê-la localmente no dispositivo, mas qual é o sentido de duplicar a música no meu dispositivo?
Navegação
Como afirmei anteriormente, na maioria das vezes, quando estou no carro, não preciso olhar para onde estou indo, mas isso não tira o quão impressionante é a navegação. Phil afirmou anteriormente que se viu colocando os destinos apenas para ver as condições de tráfego e coisas assim, e eu comecei a fazer a mesma coisa.
Ao usar o sistema de informação e lazer da Hyundai, normalmente deixo uma exibição dividida na tela, que mostra um pequeno mapa à esquerda e as informações da mídia à direita. Mapas são algo que eu olho há anos, sendo um despachante de caminhões, estou muito acostumado a eles. Às vezes, quando você atinge um trecho de tráfego inesperado, pode identificar rapidamente as ruas conectadas e evitá-las facilmente, sem ter um destino no sistema.
Procurar destinos é ótimo. Às vezes, saímos e queremos comer algo novo, ou visitar outro lugar que possa estar por perto. Ser capaz de pesquisar por voz, bem como digitar o local, funciona muito bem. Muitas vezes, é mais preciso e inclui mais resultados do que o sistema interno da Hyundai. Além disso, uma vez que escolhe melhor os nomes das empresas, torna mais fácil chegar a lugares, pois não preciso lutar com a entrada de endereço. Embora possa parecer bobo, algumas estradas são nomeadas US 1, ou Route 1, ou Highway 1, e se você não escolher a estrada certa, o GPS não poderá encontrá-la.
O Android Auto impressiona o sistema de infotainment Hyundai em meu uso, e quando vamos a algum lugar em que preciso inserir um endereço para o meu telefone sempre fica conectado.
Telefonemas e notificações
Com o pacote que compramos em nosso Hyundai, o carro tem a capacidade de fazer e receber chamadas telefônicas, uma vez conectado por Bluetooth. Essas chamadas podem ser iniciadas diretamente no volante pressionando um botão e usando comandos de voz a partir daí. O sistema é um pouco desajeitado e pode levar algumas tentativas para entender o que você está dizendo. Com o sistema pré-existente, não há opção para receber notificações de mensagens ou qualquer outra coisa, apenas chamadas telefônicas.
As chamadas telefônicas através do Android Auto parecem funcionar mais facilmente. Os contatos que chamo - dos quais existem muito poucos - são marcados como favoritos nos meus Contatos do Google. Quando o ícone do telefone é tocado, esses ícones são exibidos. Embora não seja totalmente livre de mãos livres, leva apenas um segundo e eu posso ligar para minha esposa, em vez de me atrapalhar com comandos de voz desajeitados.
O Android Auto traz notificações adicionais para visualização simples, o que é ótimo. Nem sempre fui o melhor em manter meu telefone longe das minhas mãos, mas o Android Auto ajuda a melhorar isso. Posso ver se a notificação é da minha esposa ou de um membro da família, você pode tocar nela para que seja lida em voz alta e, se eu sinto que é importante, posso encostar para responder com segurança. Alguns ficarão aborrecidos por não poderem ver suas notificações do Twitter, Facebook e outras bobagens na tela, mas foi projetado dessa maneira. Os motoristas não precisam dessas distrações na estrada.
Sumário
A Hyundai fez um ótimo trabalho em geral com seu sistema de informação e entretenimento no painel na Sonata de 2015, mas o Android Auto aprimora essa experiência. O que eu mais gosto na implementação do Android Auto é que, quando não estou no carro ou meu telefone não está conectado, a experiência do usuário para minha esposa não muda. Você não é obrigado a viver no Android Auto, se não quiser, mas pode aproveitar todos os excelentes recursos conectando o telefone.
Não é perfeito, embora nenhuma tecnologia realmente seja. O Android Auto ainda é novo, os desenvolvedores ainda estão tentando descobrir o que fazer com ele, e o Google ainda está aprendendo o que os usuários querem dele. Embora haja alguns recursos que eu gostaria de ver adicionados, no geral a experiência é positiva. O Google fez um ótimo trabalho ao apresentar uma interface limpa e agradável que oferece alguma interação, mas não muito, com a unidade principal, mantendo o foco no carro em segurança - onde deveria estar.