Caso você não tenha ouvido falar, o CES 2018 é a plataforma do Google para mostrar como o Google Assistant pode ser implantado em qualquer lugar. Um dos lugares em que faz todo sentido ter um assistente inteligente em mãos livres está no carro; portanto, o Google o adicionou ao Android Auto. Ao mesmo tempo, anunciou a disponibilidade pública do Android Auto sem fio, que foi exibido pela primeira vez conceitualmente no Google I / O 2017.
O Android Auto já tinha um conjunto básico de comandos de voz disponíveis, mas com a mudança para a marca do Assistente do Google, você obtém paridade de recursos com o Assistente em outras plataformas - pelo menos para os recursos viáveis no carro. Comece com "Hey Google" e depois faça o que normalmente pedir ao seu telefone ou à Página inicial do Google. Direções, mensagens, lembretes, consultas relacionadas à navegação e muito mais funcionam perfeitamente.
Os controles de voz do Android Auto ficaram mais inteligentes, combinando seu telefone ou a Página inicial do Google.
Aqui na CES, o Google demonstrou que o Android Auto também controla dispositivos domésticos inteligentes, que é uma ótima maneira de fazer alguns ajustes domésticos - como luzes, termostato etc. - no seu caminho para ou de casa. Por usar efetivamente o telefone, você também não precisa fazer nenhuma configuração extra com os dispositivos IoT. O reconhecimento de voz e os recursos do assistente são tão bons que é fantástico tê-lo em outro lugar.
O Google diz que a detecção por voz para vários usuários ainda não está disponível, mas o treinamento por voz para você está aqui como no seu telefone, para que apenas o motorista possa ativar o sistema. Obviamente, muitos carros com o Android Auto incorporado de fábrica também terão controles no volante para entrada de áudio.
Obrigado Google, você finalmente descobriu como fazer o Android Auto sem fio acontecer. Duas novas unidades principais da Pioneer são as primeiras a oferecê-la, embora, no momento, elas sejam exibidas apenas como protótipos e não tenham informações de preço ou liberação.
É simples de usar e evita problemas frustrantes com a compatibilidade de cabos e portas USB.
Assim como vimos no Google I / O, o sistema é simples. A unidade principal possui uma rede Wi-Fi à qual o telefone se conecta e possui uma conexão local, deixando os dados móveis ativos. Após essa configuração, sempre que o carro estiver ligado e o aplicativo Android Auto for aberto no telefone, os dois serão conectados automaticamente e iniciados. A meu ver, a velocidade da unidade principal conectada sem fio é indistinguível da versão baseada em USB e possui exatamente as mesmas capacidades. Uma pequena alternância na interface da tela inicial da unidade principal permite selecionar entre vários dispositivos conectados se o passageiro tiver o Android Auto, o que é legal.
Embora a rede sem fio possa certamente ter seu próprio conjunto de problemas, é difícil pensar que manter uma conexão Wi-Fi simples criaria problemas em qualquer lugar próximo ao fluxo constante de reclamações que eu vejo sobre o antigo sistema com fio. Ao fazer as coisas sem fio, você pula a frustração de ter o tipo errado de cabo ou incompatibilidades no nível do hardware com as personalizações das portas USB do telefone.
É claro que essas unidades principais ainda têm um cabo USB se você quiser seguir esse caminho e carregar o telefone enquanto estiver dirigindo, mas para viagens mais curtas é claramente preferível não ter que pensar em conectar. A conexão sem fio era um componente essencial que faz o Android Sensação automática muito mais integrada ao seu carro.
