Um dos anúncios mais emocionantes (se minimizados) no Google I / O tem a ver com o Android Auto. Há muito que lamentamos as lentas iterações do Android Auto. E eles continuarão lentos. Mas agora temos um roteiro básico para o que está por vir.
Se você não tiver uma unidade principal compatível com Android Auto em seu carro, poderá obter uma experiência semelhante no seu telefone. Ele terá os mesmos recursos do Android Auto no carro, diz o Google, incluindo chamadas ativadas por voz, reprodução de mídia, mensagens e navegação. (Essas são, é claro, todas as coisas que você pode fazer no telefone atualmente. Mas agora elas terão uma interface de usuário otimizada para Android).
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O Android Auto também poderá integrar os carros como a experiência padrão de entretenimento e entretenimento, incluindo suporte para rádio AM / FM, ar condicionado, chamadas e streaming de mídia. Ele será baseado no Android N, que suporta clusters de instrumentos digitais e de áudio multicanal. O Google tem trabalhado com a Qualcomm nisso e montou um Maserati Ghibli com uma tela 4K de 15 polegadas (e cluster de instrumentos 720p) como prova de conceito.
No lado do software, o Waze finalmente chegará ao Android Auto - algo que o Google diz ter sido seu principal recurso solicitado. Os motoristas poderão, eventualmente, usar "hotwords" em mãos-livres para ativar comandos de voz ("OK, Google", naturalmente), e os fabricantes de automóveis terão seus próprios aplicativos para serviços relacionados a carros. (Honda e Hyundai serão duas das primeiras a mostrar a deles.)
Mais: Vamos dar uma olhada no Waze no Android Auto!
E nos carros que suportam Wifi, o Android Auto poderá se projetar sem fio nesses sistemas de informação e lazer.
Quando tudo isso vai acontecer? Não temos ideia. (O Android N não será lançado até a metade do ano, de qualquer maneira.) Portanto, sente-se firme, com as duas mãos no volante, e mantenha os olhos na estrada.
