Um dos recursos do Android Auto é a promessa de um jardim semi-murado. O Google controla quais aplicativos funcionam no Android Auto e o que pode ser mostrado na tela para criar o ecossistema mais seguro possível no qual telefone e carro podem interagir. Como vimos explorando todos os aplicativos disponíveis para o Android Auto, esse não é um sistema perfeito. Além dos erros ocasionais de usabilidade, os usuários do Android que se acostumaram à natureza aberta e modular do sistema operacional consideram a exibição da unidade principal mais do que um pouco limitante.
Uma maneira de contornar isso sempre iria acontecer, e agora acontece. As unidades AVIC pioneiras tiveram sua segurança despojada e a capacidade de instalar versões modificadas do Android Auto nessas unidades principais do mercado de reposição.
Em um nível alto, essa é uma grande vitória para os consumidores que desejam fazer mais do que o fabricante pretendia com seu hardware.
O AVIC Development Mod altera o comportamento do cartão SD na unidade principal, possibilitando a inicialização de qualquer coisa compatível, em vez do software de fábrica. Isso não significa apenas que o Android Auto pode ser expandido com temas e interfaces de usuário alternativas - mas também abre a porta para instalar o Android Auto no hardware Pioneer AVIC que não foi fornecido inicialmente com ele. Isso também significa o acesso a recursos como Wifi, que podem ter sido desativados pela Pioneer em sua unidade por qualquer motivo, potencialmente poderão se tornar disponíveis para você em algum momento no futuro. Como costuma acontecer com esse tipo de coisa, cabe à comunidade modding afundar nisto e ver o que é possível agora que todas as portas trancadas foram removidas.
Em um nível alto, é uma grande vitória para os consumidores que desejam fazer mais com seu hardware do que o que o fabricante pretendia originalmente. O potencial de adicionar o Android Auto sozinho a outros dispositivos é incrível, especialmente se acabar funcionando sem problemas. Obviamente, isso também abre uma avenida de risco significativa, especialmente quando você considera o histórico instável de ROMs de terceiros que foram montadas em paralelo sem acesso ao código-fonte. O potencial de algo dar errado, levando um motorista distraído a fazer triagem enquanto faz 100 km / h na rodovia é obscurecido apenas pelo potencial de um instalador com uma reputação abaixo da reputação oferecer um acordo matador sobre o que agora é perigosamente inseguro e potencialmente completo equipamento de reposição explorado.
Não há razão para se preocupar com algo como a recente demonstração de seqüestro de Jeep acontecendo com essas unidades Pioneer, mas alguns desses kits de pós-venda podem ser conectados muito mais do que os alto-falantes. Da mesma maneira que um telefone Android enraizado pode ser explorado, esse sistema veicular agora é altamente vulnerável. Se você está instalando algo assim sozinho, provavelmente não há muito o que se preocupar. Se você está mandando alguém fazer isso por você, tudo pode acontecer. Você pode ir aos fóruns do AVIC411 para obter detalhes e, se estiver corajoso, há um passo a passo para experimentar as coisas sozinho.
